原标题：十堰“换谈领跑”新能源汽车皇冠赌球

湖北日报全媒记者 夏永辉 通信员 段吉雄 徐春晓 柯杨

3分钟能作念什么？

关于东实大洋电驱动系统有限公司来说，3分钟不错下线一台电驱动集成系统，公司每年为东风商用车配套坐褥5万套新能源驱动系统。

180天不错干几许事？

在十堰市张湾区，一期工程总投资60亿元的前景能源电板名目，能达成从签约、落地、开工到首条模组坐褥线量产。

“大洋表象”“前景速率”是十堰在发展新能源汽车中“换谈领跑”的一个缩影。

十堰正聚焦绿色低碳发展示范区定位，朝着“新能源、智能网联化”场地快速发展，勉力达成汽车工业质料和畛域的“弯谈超车”。

本年1至7月，十堰市新式能源电板产业达成产值84.3亿元，同比增长128.5%；新能源汽车产量6.3万辆，同比增长24.8%，出口占全省比重达85%。

新式电板产业“异军突起”

168元的方便面桶，每人限购2桶还供不应求。这一款合味道与山姆合作推出的方便面桶，在大包装桶内装有正常规格且配料完全一样的小方便面桶，在二手市场上最高被炒至1999元。据了解，该巨型方便面桶高达45厘米，内含24个小杯装合味道方便面，折合7元一杯。在合味道品牌所属的日清食品官方旗舰店中，小杯装合味道方便面正常售价为6.6元一杯。相同的产品，为何放在“方便面桶”便能热销？

目前全球能源供需格局进入调整阶段，越来越多的国家将储能列为加速其清洁能源转型的必选项。中国现阶段已形成较为完整的储能产业体系及一批有国际竞争力的市场主体。工商业储能作为新型储能下电化学储能的一种，目前处于发展初期。2023年，随着“源网荷储”政策不断引导、用电形势严峻备电需求增加、配储经济性整体提升以及零碳园区加速铺开，我们认为2023年将迎来工商业储能从0到1的产业化元年。

匀浆、涂布、辊分、模切、卷绕、安设……9月20日，十堰前景能源零碳智能电板产业园新能源电板制造车间，十个工序高速高精度全自动化启动，通过智能物联操作系统和碳管理平台，不错纪录每一块电板的运载、坐褥、包装等全人命周期的碳萍踪。

十堰市委常委、张湾区委文书张涛先容，2022年，前景能源名目落户张湾区。企业在这里投资120亿元，诡计扶植总产能40GWh，分两期试验，其中一期总投资60亿元，坐褥20GWh智能电板；二期总投资60亿元，坐褥20GWh智能电板。名目2022年2月签约，26天开工，180天首条模组线达成量产，300天首条电芯产线达成投产，330天建成一座当代化绿色工场，创造了一年扶植一座绿色工场的“十堰速率”。

“本年名目产值有望松懈100亿元，十堰基地已成为前景寰球产能诡计最大的基地。”前景能源本领（湖北）有限公司副总司理范奉斗告诉湖北日报全媒记者。

新式电板产业是寰球经济发展的新扶植、新热门，亦然现在新能源产业发展的新风口、新蓝海。十堰把新式电板产业发展放在杰出位置，加速打造千亿级产业集群。

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在郧阳区昊朔科技新能源产业园，该名目总投资31.5亿元，已投产的8条坐褥线全速运转，磷酸铁锂电板正极材料慢慢赓续下线。处在新能源的风口期，昊朔新能源产物主要供应比亚迪、宁德期间等电板坐褥企业，搭载在新能源汽车上，销往世界各地。

除发力锂电板外，十堰还加大氢燃料电板的研发。东风商用车依然在氢能本领准备端、车端工作本领方面进行了多项本领储备，2022年达成了龙擎·自主阻挡系统氢发动机的告捷点燃，瞻望2024年东风商用车自主总成上线坐褥。

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本年上半年，十堰市24家畛域以上新式能源电板企业产值同比增长138.9%。能源电板、电机、电控等新能源汽车中枢零部件产业已在十堰完成布局，已建、在建或将建的新式电板名目总投资进步500亿元。

统计清醒，2022年，湖北省能源电板产能23.8GWh，十堰3.5GWh，占全省比重14.6%。全省磷酸铁锂产能35.83万吨，十堰占13.5万吨，在全省的占比高达37.6%。新式电板产业变成显然的十堰上风。

乘用车“扬帆潮头”

近日，皇冠分红位于十堰经开区的易捷特新能源汽车有限公司（以下简称“易捷特”）总装车间坐褥线一片火热征象：跟着坐褥领导的输入，智能机器东谈主轻舒长臂，焊花飞溅中，一套套汽车模具从坐褥活水线上走进下沿路工序。

这里，平均每150秒钟就有一台纯电动乘用车下线，出口法国、意大利等10余个国度，成为欧洲纯电动汽车市集的“先锋新宠”。

易捷特是2017年东风公司与雷诺日产定约组建的结伴公司，主要坐褥雷诺、启辰、承诺、风神、风行等新能源乘用车。2019年10月投产，仅用3年就成为寰宇第二、湖北第一的新能源汽车出口企业。

“本年易捷特将挑战15万台的产销主义，力求杰出旧年的6.5万辆整车出口数目。”易捷特副总裁陈萌暗意，公司将抢持国表里新能源汽车市集回暖的发展机遇，同期挪动国内产销贪图和国际出口主义，力求出口达成更大松懈，让“十堰造”新能源汽车走进更多家庭。

据巨擘机构统计，2022年，寰宇新能源汽车每100辆中，有2辆来自十堰制造。

十堰市委市政府明确建议，加速构建“一主四优多赈济”当代产业体系，作念大作念强新能源和智能网联汽车“一主”产业，积极鼓舞“商乘并举、油电并重”计谋，松懈性发展新能源乘用车。上半年，在新能源汽车出口的带动下，十堰汽车整车出口超36亿元，增幅达50%以上，约占全省汽车出口的40%。

动作传统客车坐褥企业的东风特汽（十堰）客车有限公司，也在新能源畛域赓续发力。十分是本年上半年，新能源客车带动企业产值增长了六成。公司总司理毛瑞平先容，现时80%以上的研发插足放在新能源汽车产物上，本年销售主义是4000台以上，销售金额达15亿元。

“充分进展12家整车企业上风，推动向新能源汽车场地转型，力求到2025年，全市新能源汽车占比达到35%。”十堰市经信局副局长吴玉松说。

新能源商用车加速崛起

十堰市是东风汽车公司的摇篮，领有寰宇发轫的商用车坐褥上风，是“中国第一、世界前三”的商用车坐褥基地，领有千亿级制造业存量财富和年产100万辆汽车坐褥才能。

商用车动作十堰的中枢扶植产业，紧跟产业变革趋势，把准发展场地，得当“双碳”条款，强化正向研发，加速转型，勉力打造国际一流商用车基地。

“咱们的氢能电板从运营情况响应来看，可靠性和百公里氢能奢靡量齐是行业发轫的，达到了诡计和预期。”东风商用车有限公司副总司理金谋志先容，东风商用车聚焦环卫、钢厂、矿山、口岸、城建渣土、水泥搅动、园区物流等“6+1”典型场景和客户需求，构建纯电、氢燃料以及智能生态因素，加速电动化、智能化、网联化、轻量化和分享化等“五化”本领末端的连接与行使。

现时，东风商用车依然达成新能源纯电、氢能、混动三条本领澄莹的生态圈布局。将来将从交易步地设想与生态圈扶植脱手，通过直客+分销+社会平台的营销面孔，完善工作积累布局，对标“选—购—用—管—换”人命周期的全面市集化，改善行业痛点，打造新能源商用车的中枢竞争力，培植客户惬意度。

围绕新能源商用车交易步地与生态圈扶植，十堰先后出台了《十堰市新能源汽车促进贪图（2022—2024年）》《十堰市新能源基础顺序布局诡计（2021—2035年）》，把新能源汽车产业动作绿色低碳发展的紧迫持手，加速商用车“五化”升级，推动完善新能源汽车产业链发展，效劳打造商用车制造业中枢竞争力。

“换谈”是场地，“领跑”是主义。十堰正锚定绿色低碳发展示范区定位皇冠赌球，打造寰宇汽车产业转型示范区、全省新能源与智能网联汽车先导区，力求到2025年，新能源与智能网联汽车年产值松懈2500亿元，勉力达成汽车工业质料和畛域的快速超车。